دسته بندی | کامپیوتر و IT |
فرمت فایل | docx |
حجم فایل | 347 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 18 |
ترجمه تحقیق درباره پروتکل های روتین وعادی اینترنتی Survey on Mobile Ad Hoc Network Routing Protocols
A "mobile ad hoc network" (MANET) is an autonomous system of mobile routers connectedby wireless links. The routers are free to move randomly and organize themselves arbitrarily;thus, the network's wireless topology may change rapidly and unpredictably. Such a networkmay operate in a standalone fashion, or may be connected to the Internet. Multi hop, mobility,large network size combined with device heterogeneity, bandwidth and battery power constrainmake the design of adequate routing protocols a major challenge. In recent years, many routingprotocols have been proposed for MANET. Basically these protocols can be fit in one of twomajor categories: on-demand such as AODV [1] and DSR [2], and proactive such as DSDV [3]and OLSR [4]. The review and performance comparison of these protocols are in [5][6][7]. Amore comprehensive survey can be found in [8]. In this survey, we will not focus on individualrouting protocols; instead we will discuss some new ideas proposed recently mainly to improveMANET throughput and scalability in different ways with some new routing metrics, newtechnologies such as multi-rate, multi-channel and hierarchical structure, by using cross-layerdesign.
منت « شبکه موبایل Ad Hoc » که یک سیستم خودگردان از مسیریابهای موبایل است، از طریق پیوندهای بی سیمی متصل می گردد.این مسیریابها آزادند تا بطور تصادفی حرکت کنند و بطور قراردادی خودشان را سازمان بخشند.بنابراین احتمال دارد که مکان شتاسی بی سیم شبکه سریعاً و بطور غیر قابل پیش بینی تغییر کند.چنین شبکه ای ممکن است که بطور مستقل عمل کند ویا اینکه به اینترنت وصل شود.چیزی که به عنوان چالش اصلی به شمار می رود:پرش،تحرک،اندازه بزرگ شبکه ای که با وسایل نا همگن ترکیب می شود،پهنای باند و تحمیل قدرت باتری است که همه این موارد نیز موجب طراحی پروتکل ها با مسیریابی مناسب می شوند.در سالهای اخیر،پروتکل های مسیریاب زیادی برای منت پیشنهاد شده است.اساساً این پروتکل هل برای یکی از دو گروه اصلی متناسب خواهند بود:درخواستی؛ مانند(1)AODVو (2) DSR ، فعال سازی ؛ مانند (3)DSDV و(4)OLSR مقایسه اجرا و سرور این پروتکل ها در (7)و(6)و(5) هستند.یک بررسی پیچیده تر را میتوان در (8) پیدا کرد.در این بررسی، بر روی تک تک پروتکل های مسیریاب تمرکز نخواهیم کرد بلکه بجای آن ایده های جدیدی را که اخیراً جهت پیشرفت منت پیشنهاد کرده اند را مورد بحث قرار خواهیم داد.
این ایده ها با توان عملیاتی و قابل قیاس بودن را با روش های متفاوت و مسیریابهای متری جدید و تکنولوژیهای چند سرعتی،چند شبکه ای و ساختار سلسله مراتبی توسط طراحی لایه متقابل صورت می گیرد.
1) طراحی لایه متقابل از شبکه های بی سیم چند پرشی
در بسیاری از نرم افزارهای شبکه ای، پروتکل ها برای تشکیل یک توده پروتکل به چند واحد تقسیم می شوند.هر لایه با کمک لایه هایی که مستقیماً در زیر آن قرار دارند،استفاده از خدمات را ممکن می سازد و نیز خدمات را برای لایه هایی که در بالا قرار دارند مهیا می کند.مجموعه کوچکی از لایه های اصلی ، ارتباط بین لایه های مجاور را محدود کرده است. اصل لایه بندی ، طراحی و انجام کارها را ساده کرده و امکان پیاده سازی تناوبی لایه ها را مهیا ساخته است.موفقیت اینترنت قدرت طراحی لایه ای را در شبکه های سیم کشی شده نشان میدهد.ویژگی هلی شبکه های بی سیم در چندین روش با شبکه های سیم کشی شده فرق می کند که ظرفیث کم اتصال و سرعت بالای اشکالات موجب آن می باشد :
· بخاطر تغییرپذیری کانال با مقیاس کوچک و بزرگ، کیفیت کانالها نسبت به تحرک و موقعیت گره در یک هزارم ثانیه تغییر می کند.پروتکل مسیریاب به سادگی نمی تواند مسیری را بر پایه پیام درخواست مسیر انتخاب کند(9).
· ظرفیت پیوندهای بی سیمی به وضعیت پیوندهای دیگر در برد ارسال آن بستگی دارد.بنابراین دلیل دیگر تراکم استنتاج پیوندهای دیگر است.
بدلیل جفت سازی مستقیم بین لایه فیزیکی و لایه بالایی، توده پروتکل قدیمی برای شبکه های بی سیم کافی نمی باشد.متدلوژی طراحی لایه متقابل یک زمینه فعال تحقیقی برای پیشبرد عملکرد شبکه های بی سیم می باشد؛خایی که اطلاعات بطور دینامیکی بین لایه های مختلف پروتکل مبادله می شود.در یک شبکه بی سیم ،سه لایه فیزیکی ، MAC و مسیریاب در کنار هم نسبت به منبع شبکه مخالفت می کنند.لایه فیزیکی با سرعت و قدرت انتقالی خود تصمیمات لایه های مسیریاب و MAC را تحت تأثیر قرار می دهد.لایه MAC مسئول برنامه ریزی و تخصیص کانال بی سیم است که نهایتاً پهنای باند موجود در فرستنده و تأخیر بسته کوچک را مشخص خواهد کرد.پهنای باند و تأخیر بسته نیز تصمیم لایه مسیریاب برای انتخاب پیوند را تحت تأثیر قرار می دهد.لایه مسیریاب برای باز پخش کردن بسته ها به مقصد ، پیوندهای بی سیم را انتخاب می کند.تصمیمات مسیریاب سطح مباخته در لایه MAC و پارامترهای لایه فیزیکی را تغییر می دهد.در اینجا مثالهایی از طراحی لایه متقابل در شبکه های بی سیم موجود است.در CDMA2000 HDR (سرعت بالای اطلاعات)(10) هر گره بطور دوره ای کیفیت کانال را نسبت به ایستگاه بنیادی سنجیده و آنجا می فرستد،بنابراین به منظور پیشبرد توان عملیاتی ، ایستگاه بنیادی از اولویت خاصی برای استفاده کنندگان شبکه با کیفیت بهتر برخوردار است.طراحی لایه متقابل مشکل اثصال در کنترل قدرت و برنامه ریزی برای شبکه های بی سیم چند پرشی با QDS را مخاطب قرار می دهد.این عمل SINR و سرعت کم بعنوان فشار را برای کوچک سازی انتقال کلی در سراسر شبکه گرفته و فعل و انفعالات پروتکلهای مسیریاب و پروتکلهای MAC را برای شبکه های بی سیم تحت پارامترهای متحرک متفاوت را مورد مطالعه قرار میدهد.(12).تجارب با ترکیبات متفاوت پارامتری از پروتکلهای مسیریاب([13]برنامه LAR و DSR، AODV)،لایه MAC (MACA،IEEE 802/11 وcsma) ،سرعت گره ها و سرعت یک به یک بسته های اطلاعاتی بدست آمده اند.یک تکنیک آماری .ANOVA(تجزیه واریانس)برای آنالیز کردن نتایج مورد استفاده قرار می گیرد.نتایج اهمیت فعل و انفعالات بین متغیرها در عملکرد را نشان می دهد.(14) طرح ساده ای برای طراحی لایه متقابل است.پروتکل روتین AODV در شبکه Ad Hoc برای انتقال ویدیوئی بصورت صحیح زمانی استفاده می شود.اطلاعات روتین ایجاد شده بوسیله AODV می تواند در کاربرهای یرنامه ها تقسیم شوند.وقتی که فرستنده می خواهد اطلاعات را بفرستد ابتدا اطلاعات را کنترل خواهد کرد در (15)اطلاعات منحنی از موبایل بوسیله لایه های مختلفی همچون اینترنت شبکه انتقال و لوله های بالایی مورد استفاده قرار می گیرد
دسته بندی | کامپیوتر و IT |
فرمت فایل | doc |
حجم فایل | 72 کیلو بایت |
تعداد صفحات فایل | 60 |
توضیحات:
تحقیق با موضوع تعریف شبکه جهانی اینترنت internet
60صفحه قالب ورد قابل ویرایش
بخشی ازمتن:
همه ما بااینترنت سر و کار داریم. اما اینترنت چیست ؛ شبکه جهانی اینترنت internet چگونه کار میکند؟ چه اجزایی دارد و مهمتر این که به چه کسی تعلق دارد؟ پشت صحنه این مجموعه عظیم چگونه است؟
در سلسله گفتار با نام اینترنت چیست ؛ در قسمتهای مختلف به با تعریف و تبین شبکه جهانی اینترنت به مبانی و مفاهیم و ساختار آن بپردازیم تا کامل بدانیم هنگامی که با یک کامپیوتر ( رایانه ) شخصی با تلفن به شبکه اینترنت متصل می شویم و آدرس وبسایت بانک مقالات فن آوری اطلاعات وارتباطات یزد فاوا را درج می کنیم و آن را روی مرورگر خود مشاهده می کنیم چه اتفاقی خواهد افتاد یا اینکه واژه وب یا WWW در اصل چیست تا در آینده در درک مفاهیم فنی در حوزه فن آوری اطلاعات و ارتباطات راحتتر عمل کنیم
تعریف شبکه جهانی اینترنت internet چیست ؛ به چه معنایی است
شاید جواب به این سوال که تعریف اینترنت چیست کمی مشکل باشد ؛ ابتدا باید مفهوم شبکه Network را بداینم که سعی می کنیم در چند گام تعاریف متفاوتی را ارایه دهیم تا در مجموع به یک پیش فرض از ساختار اینترنت دست یابیم
گام اول : تعریف شبکه جهانی اینترنت internet
اینترنت مجموعهای جهانی از شبکههای بزرگ و کوچک است که به هم پیوستهاند و نام اینترنت (شبکههای در هم تنیده) از همین مجموعه گرفته شده است.
اینترنت از مجموعه ای شبکه کامپیوتری بزرگ ، کوچک تشکیل شده است .شبکه های فوق با روش های متفاوتی بیکدیگر متصل و موجودیت واحدی با نام "اینترنت " را بوجود آورده اند. نام در نظر گرفته شده برای شبکه فوق از ترکیب واژه های " Inter connected " و " Net work " انتخاب شده است . که معنی اصل آن شبکه های بهم مرتبط فرض می شود.
گام دوم :شبکه کامپیوتری network چیست ؟
در تعریف اینترنت به واژه شبکه کامپیوتری برخوردیم ؛ برای درک مفهوم به مبحث شبکه نیم نگاهی خواهیم داشت .
یک شبکه کامپیوتری networking شامل دو یا چندین کامپیوتر وابزارهای جانبی مثل چاپگرها، اسکنرها ومانند اینها هستند که بطور مستقیم بمنظور استفاده مشترک از سخت افزار ونرم افزار، منابع اطلاعاتی ابزارهای متصل ایجاده شده است توجه داشته باشید که به تمامی تجهیزات سخت افزاری ونرم افزاری موجود در شبکه منبع (Source) گویند.
شبکه از نظر ساختاری و همچین نوع تجهیزات ارتباطی ؛ گستره جغرافیایی گونه های مختلف است . اما در یک تعریف ساده فنی ؛ می توان گفت اگر دو کامپیوتر را به وسیله ابزارها ارتباطی مانند سیم بهم متصل کنیم بگونه ای که کاربران هر کامپیوتر بتوانند به راحتی اطلاعات و داده بین در کامپیوتر رد و بدل کنند دارای یک شبکه کامپیوتری یا همان Net هستیم .
این پایان نامه در مورد کیفیت خدمات می باشد و در آن به ارائه مدلی مناسب جهت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (ناجا) می پردازیم.در این پایان نامه در مورد ابعاد و مولفه های کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی به تفصیل صحبت می شود .مدیریت کیفیت خدمات در راهنمایی و رانندگی بررسی می شود و مدلی مناسب برای آن ارائه می شود.
امروزه در بخش خدمات عمومی، توجه به کیفیت محصولات و خدمات به-عنوان یک مطالبه عمومی از حاکمیت تلقی می گردد. سازمان های عمومی تلاش زیادی برای استقرار مدیریت کیفیت فراگیر TQM جهت بهبود و ارتقاء کیفیت خدمات به شهروندان دارند. پلیس نیز یک سازمان حاکمیتی عمومی است که مأموریت اصلی آن در بخش پلیس راهنمایی و رانندگی، اجرای قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور توزین و حفظ حریم راه های کشور است.
در افق چشمانداز سند 1404 پلیس ایران باید؛ پلیسی برتر، الگوساز و الهام بخش در منطقه باشد. در راستای چشم انداز، پلیس راهنمایی و رانندگی در سنوات اخیر در ارائه خدمات به شهروندان از بُعد سخت افزاری، نرم افزاری، تلاش زیادی نموده و موفقیت هایی نیز داشته است. ولی خدمات ارائه شده از بُعد کیفیت در چه سطحی و بر چه معیاری استوار است جای بررسی دارد، زیرا هنوز مشکلات زیادی در بخش ارائه خدمات و بُعد کیفیت خدمات وجود دارد. مسئله اساسی آن است که اصولا ًابعاد کیفیت خدمات کدامند؟ ابعاد و مؤلفه های کیفیت خدمات راهور کدامند؟ چه مدلی برای مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مناسب است؟
روش پژوهش حاضر ماهیتاً پیمایشی- اکتشافی (غیرآزمایشی) و از لحاظ هدف کاربردی می باشد. این پژوهش با هدف ارائه مدل مناسب مدیریت کیفیت خدمات راهور انجام شد. برای گردآوری اطلاعات از پرسش نامه استفاده گردید. در این تحقیق به ترتیب ابعاد مدل کیفیت خدمات راهور، با الهام از مدل های سنجش کیفیت خدمات Servqual، EFQM، E-SQ، ZRM، و. به شیوه تحلیل کیفی با نظر خبرگان مشخص شد. در گام بعدی؛ با استفاده از تحلیل کمی، ابعاد مدل حاصله را با روش تحلیل عاملی تأییدی آزمون گردید. ابعاد و مؤلفه که ضریب بار عاملی آن بزرگ تر از 5/0 بود تأیید شد و جز مدل کیفیت خدمات راهور قرار گرفت.
جامعه آماری شامل کارکنان راهنمایی و رانندگی ستاد ناجا و تهران بزرگ می باشند. حجم نمونه برابر فرمول کوکران 200نفر به شیوه تصادفی انتخاب گردیدند. یافته های تحقیق نشان می دهد که مدل مناسب کیفیت خدمات راهور دارای 13بعُد شامل: ظاهر فیزیکی، کیفیت خدمات الکترونیک، مشروعیت و مقبولیت، حفظ ارزشهای اسلامی، سازگاری فرهنگی، قابل اعتماد بودن، اطمینان دادن، کیفیت رفتاری، پاسخ گویی به شهروندان، پاسخ گویی قانونی، موقعیت، الزامات عملکردی، فن آوری اثربخش، و 65 مؤلفه می باشد.
واژگان کلیدی
کیفیت (Quality)، کیفیت خدمات (Service Quality)، پلیس راهنمایی و رانندگی (Traffic police)، مدیریت کیفیت فراگـیر (Total quality management)، مدیریت ارتبـاط با شـهروندان1 کیفیت خدمات الکترونیک (Electronic service Quality)، پاسخ گویی (Response).
فهرست مطالب
فصل اول: طرح و کلیات تحقیق . 1
1-1 مقدمه . 2
2-1 بیان مسأله . 3
3-1 اهمیت و ضرورت تحقیق . 4
4-1 پرسش های تحقیق 5
5-1 معرفی مدل مفهومی تحقیق . 6
6-1 تعاریف نظری و عملیاتی 7
فصل دوم: مبانی نظری پژوهش و مروری بر تحقیقات پیشین 13
1-2 مبانی نظری تحقیق 14
1-1-2 تاریخچه مدیریت کیفیت در سازمان ها 14
2-1-2 تئوری مدیریت کیفیت جامع و تحولات آن . 19
3-1-2 مدل های مدیریت کیفیت در کل . 28
4-1-2 تفاوت مدیریت کیفیت در خدمات و تولید . 43
5-1-2 نمونه ای از مدل های مدیریت کیفیت در خدمات 49
1-5-1-2 مقیاس SYSTRA-SQ 52
2-5-1-2 مدل کیفیت خدمات پاراسورامن 53
3-5-1-2 مدل لهتینن و لهتینن . 57
4-5-1-2 مدل گاروین 58
5-5-1-2 مدل گرونروز 58
6-5-1-2 مدل بهبود کیفیت خدمات سازمانی مور 59
7-5-1-2 مدل های ZRM . 60
8-5-1-2 مدل های پاسخ گویی در خدمات . 75
9-5-1-2 مدل کیفیت خدمات الکترونیک E- SQ . 84
10-5-1-2 مدل کیفیت پشتیبانی خدمات الکترونیکی E-Recs-Qual . 88
6-1-2 مدل کیفیت در پلیس 88
7-1-2 معیارهای انجمن بین المللی رؤسای پلیس IACP. 90
8-1-2 کیفیت در پلیس ایران 91
2-2 پژوهش های انجام شده . 103
1-2-2 پژوهش های انجام شده داخلی در حوزه مدیریت کیفیت خدمات . 103
2-2-2 تحقیقات خارجی انجام شده . 108
3-2 دلایل استفاده از TQM در مدل کیفیت راهور . 118
1-3-2 دلایل استفاده از مدل EFQM در مدل مفهومی کیفیت راهور . 119
2-3-2 دلایل استفاده از مدل Servqul در مدل مفهومی کیفیت راهور . 119
3-3-2 دلایل استفاده از مدل E- SQ در مدل مفهومی کیفیت راهور 120
4-3-2 جمع بندی دلایل استفاده از مدل مفهومی تحقیق .
فصل سوم: روش اجرای تحقیق 130
1-3 روش اجرای پژوهش 131
2-3 پرسش های تحقیق . 137
3-3 هدف های تحقیق 138
4-3 نقشه راه تحقیق 138
5-3 جامعه آماری و نمونه آماری . 139
6-3 روش تجزیه و تحلیل داده ها و اطلاعات . 139
1-6-3 شیوة تجزیه و تحلیل کیفی 140
2-6-3 شیوة تجزیه و تحلیل کمی . 140
7-3 روش گردآوری داده ها و ابزارهای اندازه گیری پژوهش . 141
8-3 روش تحلیل آماری داده های پرسش نامه . 142
9-3 ابزار اندازه گیری متغیرها و روایی و پایایی آنها . 151
10-3 اعتبارسنجی مدلهای اندازهگیری 153
11-3 معرفی ساختار و تشکیلات جامعه مورد تحقیق (پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا) 158
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل آماری یافته های تحقیق 161
مقدمه . 162
1-4 توصیف جمعیت شناسی پاسخ گویان 162
1-1-4 توزیع جنسی پاسخ گویان . 162
2-1-4 توزیع سنی جامعه نمونه 163
3-1-4 توصیف درجه و رتبه پاسخ گویان . 164
4-1-4 توصیف سطح تحصیلات پاسخ گویان نمونه جامعه آماری 166
5-1-4 سابقه خدمت پاسخ گویان 166
2-4 توصیف آماری داده ها 167
3-4 آزمون نرمال بودن مانده ها 178
4-4 پاسخ به پرسش های تحقیق 179
5-4 پرسش فرعی یکم: ابعاد کیفیت خدمات مناسب راهنمایی و رانندگی کدام اند؟ . 180
6-4 پرسش فرعی دوم: مؤلفه ها ابعاد کیفیت خدمات راهور کدامند؟ 181
7-4 سؤال اصلی: مدل مناسب مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی چیست؟ 185
8-4 بررسی دیاگرامهای تحقیق و نتایج تحلیل مسیر . 188
9-4 مدل نهایی 188
10-4 یافته های حاصل از مصاحبه با مدیران ارشد راهور . 191
فصل پنجم: نتیجه گیری 204
مقدمه 205
1-5 نتایج حاصل از توصیف جمعیت شناسی پاسخ گویان . 205
2-5 نتایج سؤالات تحقیق 206
1-2-5 سؤال اول: ابعاد کیفیت خدمات مناسب راهنمایی و رانندگی کدامند؟ 206
2-2-5 سؤال دوم: مؤلفه ها ابعاد کیفیت خدمات راهور کدامند؟ . 228
3-2-5 سؤال سوم: مدل مناسب مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی چیست؟ . 233
3-5 یافته ها جانبی . 236
4-5 دانش افزایی سهم علمی پژوهش . 236
5-5 محدودیت های پژوهش . 237
6-5 پیشنهادها 237
فهرست منابع و مآخذ . 241
پیوست ها . 247
فهرست شکل ها
شکل 1-1: مدل مفهومی تحقیق 6
شکل 1-2: قلمرو مدیریت کیفیت جامع . 21
شکل 2-2: جوایز تعالی در قاره های جهان . 28
شکل 3-2: چرخه دمینگ 30
شکل 4-2: ساختار مدل EFQM بر اساس ویرایش 2010 32
شکل 5-2: منطق رادار در EFQM . 33
شکل 6-2: مفاهیم پایه ای مدل EFQM . 33
شکل 7-2: مدل شبکه ضوابط پاداش کیفیت ملی مالکوم بالدریج . 37
شکل 8-2: چارچوب ارتباط بین ابعاد، دیدگاه و فعالیت های کیفیت . 45
شکل 9-2: کیفیت خدمات درک شده 54
شکل 10-2: مدل شکاف کیفیت خدمات . 56
شکل 11-2: ابعاد کیفیت خدمات 59
شکل 12-2: مدل بهبود کیفیت خدمات سازمانی 60
شکل 13-2: نمودار مدل کانو 62
شکل 14-2: روابط با مشتریان 63
شکل 15-2: مدل طیف مصالحه کیفیت خدمات و موقعیت های پیشنهادشده 65
شکل 16-2: مدل گذر خدماتی تعدیل شده 68
شکل 17-2: چارچوب عملیاتی پردازش مشتری 68
شکل 18-2: مدل رفتاری کیفیت خدمات 69
شکل 19-2: فرآیند رضایت مندی و وفاداری مشتری . 70
شکل 20-2: نیازهای کیفیت مشتریان 72
شکل 21-2: مدل سلسله مراتبی کیفیت خدمات . 75
شکل 22-2: انواع پاسخ گویی با رویکرد پیوستاری . 76
شکل 23-2: مدل اقتضایی پاسخ گویی 81
شکل 24-2: توالی ارزیابی ابعاد کیفیت خدمات الکترونیکی 86
شکل 25-2: ساختار مکنا . 94
شکل 26-2: مدل مدیریت کیفیت و تعالی در نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران . 97
شکل 27-2: ابعاد و مؤلفه های مورد نظر در طرح مکنا . 98
شکل 28-2: ضروریات و امکانات مورد نیاز یک کلانتری از منظر مکنا . 99
شکل 29-2: مدل مفهومی تحقیق . 128
شکل 1-3: نقشه راه تحقیق . 138
شکل 2-3: مدل روش تحلیل داده ها . 141
شکل 3-3: نمودار سازمانی پلیس راهور 160
شکل 1-4: جنس پاسخ گویان نمونه آماری 163
شکل 2-4 : توریع سنی نمونه جامعه آماری تحقیق 164
شکل 3-4: ترکیب درجات پاسخ گویان 165
شکل 4-4: سطح تحصیلات پاسخ گویان . 166
شکل 5-4: مدل قبل از اصلاحات در حالت تخمین ضرایب استاندارد 188
شکل 6-4: مدل نهایی بعد از اصلاحات در حالت تخمین ضرایب استاندارد . 189
شکل 7-4: مدل نهایی در حالت قدر مطلق معناداری (|T-Value|) 190
شکل 1-5: مدل مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی ناجا 235
فهرست جداول
جدول 1-2: خلاصه ای از تعاریف و تئوری های صاحب نظران کیفیت . 18
جدول 2-2: سیرتکاملی کیفیت از نظر انجمن کنترل کیفیت آمریکا . 24
جدول 3-2: ویژگی های مراحل گوناگون تکامل TQM 25
جدول 4-2: ارزش های محوری در مدل های دمینگ بالدریج و اروپایی . 39
جدول 5-2: مفاهیم و ارزش های اصلی در جوایز کشورهای مختلف 41
جدول 6-2: مقایسه عوامل تعیین کننده کیفیت خدمات . 50
جدول 7-2: انواع اشتباهات در خدمت 67
جدول 8-2: گونه های پاسخ گویی در بخش دولتی 78
جدول 9-2: نظام های پاسخ گویی برحسب ارزش ها و انتظارات رفتاری . 78
جدول 10-2: بسط مفهوم پاسخ گویی اجتماعی سازمانی برای سازمان های دولتی . 82
جدول 11-2: مدل های تعالی سازمانی مورد استفاده در پلیس های دنیا . 89
جدول 12-2: تطبیق ابعاد و معیارهای مدیریت کیفیت به تفکیک مدل ها براساس ادبیات تحقیق 121
جدول 13-2: ابعاد و معیارهای مدیریت کیفیت براساس جدول 12-2 . 125
جدول 14-2: ابعاد کیفیت خدمات برگرفته از ادبیات تحقیق برای اخذ نظر خبرگان 127
جدول 15-2: ابعاد تأیید شده مدل مفهومی نهایی تحقیق بر اساس ادبیات تحقیق توسط خبرگان 129
جدول 1-3: ابعاد کیفیت خدمات برگرفته از ادبیات تحقیق 132
جدول 2-3: مشخصات جامعه شناختی خبرگان جامعه مورد تحقیق 133
جدول 3-3: مقایسه نتایج ابعاد کیفیت خدمات بر اساس نظر خبرگان جامعه مورد تحقیق . 133
جدول 4-3: ابعاد تأیید شده مدل مفهومی نهایی تحقیق بر اساس ادبیات تحقیق توسط خبرگان سازمانی 135
جدول 5-3: رده بندی روش های استخراج عامل ها 144
جدول 6-3: معیارهای اعتبارسنجی مدلهای اندازهگیری 154
جدول 7-3: شاخصهای روایی، پایایی 155
جدول 8-3: ضرایب همبستگی و شاخص روایی منفک . 157
جدول 1-4: توزیع جنسی پاسخ گویان . 162
جدول 2-4: توریع سنی نمونه جامعه آماری 163
جدول 3-4: توصیف جمعیت شناسی کارمندان جامعه آماری به تفکیک رتبه و جنسیت 164
جدول 4-4: توصیف جمعیت شناسی نمونه جامعه آماری به تفکیک درجه نظامی و رتبه . 165
جدول 5-4: سطح تحصیلات پاسخ گویان . 166
جدول 6-4 : سابقه خدمت پاسخ گویان نمونه جامعه آماری . 167
جدول 7-4: استنباط آماری داده ها 168
جدول 8-4: آمار توصیفی برای متغیرهای تحقیق 177
جدول 9-4: نتایج آزمون کلموگروف اسمیرنوف 179
جدول 10-4: ضریب عاملی ابعاد کیفیت خدمات راهور 180
جدول 11-4: نتایج بار تحلیل عاملی مؤلفه های کیفیت خدمات راهور 182
جدول 12-4: بارهای متقاطع 186
جدول 13-4: نتایج آزمون معناداری (t) مدل نهایی 191
هدف از این رساله مدل مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران ارائه می شود
تعداد صفحات | 397 |
حجم | 2586 کیلوبایت |
فرمت فایل اصلی | docx |
دسته بندی | مدیریت |
این پایان نامه در مورد کیفیت خدمات می باشد و در آن به ارائه مدلی مناسب جهت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران (ناجا) می پردازیم.در این پایان نامه در مورد ابعاد و مولفه های کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی به تفصیل صحبت می شود .مدیریت کیفیت خدمات در راهنمایی و رانندگی بررسی می شود و مدلی مناسب برای آن ارائه می شود.
امروزه در بخش خدمات عمومی، توجه به کیفیت محصولات و خدمات به-عنوان یک مطالبه عمومی از حاکمیت تلقی می گردد. سازمان های عمومی تلاش زیادی برای استقرار مدیریت کیفیت فراگیر TQM جهت بهبود و ارتقاء کیفیت خدمات به شهروندان دارند. پلیس نیز یک سازمان حاکمیتی عمومی است که مأموریت اصلی آن در بخش پلیس راهنمایی و رانندگی، اجرای قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی و امور توزین و حفظ حریم راه های کشور است.
در افق چشمانداز سند 1404 پلیس ایران باید؛ پلیسی برتر، الگوساز و الهام بخش در منطقه باشد. در راستای چشم انداز، پلیس راهنمایی و رانندگی در سنوات اخیر در ارائه خدمات به شهروندان از بُعد سخت افزاری، نرم افزاری، تلاش زیادی نموده و موفقیت هایی نیز داشته است. ولی خدمات ارائه شده از بُعد کیفیت در چه سطحی و بر چه معیاری استوار است جای بررسی دارد، زیرا هنوز مشکلات زیادی در بخش ارائه خدمات و بُعد کیفیت خدمات وجود دارد. مسئله اساسی آن است که اصولا ًابعاد کیفیت خدمات کدامند؟ ابعاد و مؤلفه های کیفیت خدمات راهور کدامند؟ چه مدلی برای مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران مناسب است؟
روش پژوهش حاضر ماهیتاً پیمایشی- اکتشافی (غیرآزمایشی) و از لحاظ هدف کاربردی می باشد. این پژوهش با هدف ارائه مدل مناسب مدیریت کیفیت خدمات راهور انجام شد. برای گردآوری اطلاعات از پرسش نامه استفاده گردید. در این تحقیق به ترتیب ابعاد مدل کیفیت خدمات راهور، با الهام از مدل های سنجش کیفیت خدمات Servqual، EFQM، E-SQ، ZRM، و. به شیوه تحلیل کیفی با نظر خبرگان مشخص شد. در گام بعدی؛ با استفاده از تحلیل کمی، ابعاد مدل حاصله را با روش تحلیل عاملی تأییدی آزمون گردید. ابعاد و مؤلفه که ضریب بار عاملی آن بزرگ تر از 5/0 بود تأیید شد و جز مدل کیفیت خدمات راهور قرار گرفت.
جامعه آماری شامل کارکنان راهنمایی و رانندگی ستاد ناجا و تهران بزرگ می باشند. حجم نمونه برابر فرمول کوکران 200نفر به شیوه تصادفی انتخاب گردیدند. یافته های تحقیق نشان می دهد که مدل مناسب کیفیت خدمات راهور دارای 13بعُد شامل: ظاهر فیزیکی، کیفیت خدمات الکترونیک، مشروعیت و مقبولیت، حفظ ارزشهای اسلامی، سازگاری فرهنگی، قابل اعتماد بودن، اطمینان دادن، کیفیت رفتاری، پاسخ گویی به شهروندان، پاسخ گویی قانونی، موقعیت، الزامات عملکردی، فن آوری اثربخش، و 65 مؤلفه می باشد.
واژگان کلیدی
کیفیت (Quality)، کیفیت خدمات (Service Quality)، پلیس راهنمایی و رانندگی (Traffic police)، مدیریت کیفیت فراگـیر (Total quality management)، مدیریت ارتبـاط با شـهروندان1 کیفیت خدمات الکترونیک (Electronic service Quality)، پاسخ گویی (Response).
فهرست مطالب
فصل اول: طرح و کلیات تحقیق . 1
1-1 مقدمه . 2
2-1 بیان مسأله . 3
3-1 اهمیت و ضرورت تحقیق . 4
4-1 پرسش های تحقیق 5
5-1 معرفی مدل مفهومی تحقیق . 6
6-1 تعاریف نظری و عملیاتی 7
فصل دوم: مبانی نظری پژوهش و مروری بر تحقیقات پیشین 13
1-2 مبانی نظری تحقیق 14
1-1-2 تاریخچه مدیریت کیفیت در سازمان ها 14
2-1-2 تئوری مدیریت کیفیت جامع و تحولات آن . 19
3-1-2 مدل های مدیریت کیفیت در کل . 28
4-1-2 تفاوت مدیریت کیفیت در خدمات و تولید . 43
5-1-2 نمونه ای از مدل های مدیریت کیفیت در خدمات 49
1-5-1-2 مقیاس SYSTRA-SQ 52
2-5-1-2 مدل کیفیت خدمات پاراسورامن 53
3-5-1-2 مدل لهتینن و لهتینن . 57
4-5-1-2 مدل گاروین 58
5-5-1-2 مدل گرونروز 58
6-5-1-2 مدل بهبود کیفیت خدمات سازمانی مور 59
7-5-1-2 مدل های ZRM . 60
8-5-1-2 مدل های پاسخ گویی در خدمات . 75
9-5-1-2 مدل کیفیت خدمات الکترونیک E- SQ . 84
10-5-1-2 مدل کیفیت پشتیبانی خدمات الکترونیکی E-Recs-Qual . 88
6-1-2 مدل کیفیت در پلیس 88
7-1-2 معیارهای انجمن بین المللی رؤسای پلیس IACP. 90
8-1-2 کیفیت در پلیس ایران 91
2-2 پژوهش های انجام شده . 103
1-2-2 پژوهش های انجام شده داخلی در حوزه مدیریت کیفیت خدمات . 103
2-2-2 تحقیقات خارجی انجام شده . 108
3-2 دلایل استفاده از TQM در مدل کیفیت راهور . 118
1-3-2 دلایل استفاده از مدل EFQM در مدل مفهومی کیفیت راهور . 119
2-3-2 دلایل استفاده از مدل Servqul در مدل مفهومی کیفیت راهور . 119
3-3-2 دلایل استفاده از مدل E- SQ در مدل مفهومی کیفیت راهور 120
4-3-2 جمع بندی دلایل استفاده از مدل مفهومی تحقیق .
فصل سوم: روش اجرای تحقیق 130
1-3 روش اجرای پژوهش 131
2-3 پرسش های تحقیق . 137
3-3 هدف های تحقیق 138
4-3 نقشه راه تحقیق 138
5-3 جامعه آماری و نمونه آماری . 139
6-3 روش تجزیه و تحلیل داده ها و اطلاعات . 139
1-6-3 شیوة تجزیه و تحلیل کیفی 140
2-6-3 شیوة تجزیه و تحلیل کمی . 140
7-3 روش گردآوری داده ها و ابزارهای اندازه گیری پژوهش . 141
8-3 روش تحلیل آماری داده های پرسش نامه . 142
9-3 ابزار اندازه گیری متغیرها و روایی و پایایی آنها . 151
10-3 اعتبارسنجی مدلهای اندازهگیری 153
11-3 معرفی ساختار و تشکیلات جامعه مورد تحقیق (پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا) 158
فصل چهارم: تجزیه و تحلیل آماری یافته های تحقیق 161
مقدمه . 162
1-4 توصیف جمعیت شناسی پاسخ گویان 162
1-1-4 توزیع جنسی پاسخ گویان . 162
2-1-4 توزیع سنی جامعه نمونه 163
3-1-4 توصیف درجه و رتبه پاسخ گویان . 164
4-1-4 توصیف سطح تحصیلات پاسخ گویان نمونه جامعه آماری 166
5-1-4 سابقه خدمت پاسخ گویان 166
2-4 توصیف آماری داده ها 167
3-4 آزمون نرمال بودن مانده ها 178
4-4 پاسخ به پرسش های تحقیق 179
5-4 پرسش فرعی یکم: ابعاد کیفیت خدمات مناسب راهنمایی و رانندگی کدام اند؟ . 180
6-4 پرسش فرعی دوم: مؤلفه ها ابعاد کیفیت خدمات راهور کدامند؟ 181
7-4 سؤال اصلی: مدل مناسب مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی چیست؟ 185
8-4 بررسی دیاگرامهای تحقیق و نتایج تحلیل مسیر . 188
9-4 مدل نهایی 188
10-4 یافته های حاصل از مصاحبه با مدیران ارشد راهور . 191
فصل پنجم: نتیجه گیری 204
مقدمه 205
1-5 نتایج حاصل از توصیف جمعیت شناسی پاسخ گویان . 205
2-5 نتایج سؤالات تحقیق 206
1-2-5 سؤال اول: ابعاد کیفیت خدمات مناسب راهنمایی و رانندگی کدامند؟ 206
2-2-5 سؤال دوم: مؤلفه ها ابعاد کیفیت خدمات راهور کدامند؟ . 228
3-2-5 سؤال سوم: مدل مناسب مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی چیست؟ . 233
3-5 یافته ها جانبی . 236
4-5 دانش افزایی سهم علمی پژوهش . 236
5-5 محدودیت های پژوهش . 237
6-5 پیشنهادها 237
فهرست منابع و مآخذ . 241
پیوست ها . 247
فهرست شکل ها
شکل 1-1: مدل مفهومی تحقیق 6
شکل 1-2: قلمرو مدیریت کیفیت جامع . 21
شکل 2-2: جوایز تعالی در قاره های جهان . 28
شکل 3-2: چرخه دمینگ 30
شکل 4-2: ساختار مدل EFQM بر اساس ویرایش 2010 32
شکل 5-2: منطق رادار در EFQM . 33
شکل 6-2: مفاهیم پایه ای مدل EFQM . 33
شکل 7-2: مدل شبکه ضوابط پاداش کیفیت ملی مالکوم بالدریج . 37
شکل 8-2: چارچوب ارتباط بین ابعاد، دیدگاه و فعالیت های کیفیت . 45
شکل 9-2: کیفیت خدمات درک شده 54
شکل 10-2: مدل شکاف کیفیت خدمات . 56
شکل 11-2: ابعاد کیفیت خدمات 59
شکل 12-2: مدل بهبود کیفیت خدمات سازمانی 60
شکل 13-2: نمودار مدل کانو 62
شکل 14-2: روابط با مشتریان 63
شکل 15-2: مدل طیف مصالحه کیفیت خدمات و موقعیت های پیشنهادشده 65
شکل 16-2: مدل گذر خدماتی تعدیل شده 68
شکل 17-2: چارچوب عملیاتی پردازش مشتری 68
شکل 18-2: مدل رفتاری کیفیت خدمات 69
شکل 19-2: فرآیند رضایت مندی و وفاداری مشتری . 70
شکل 20-2: نیازهای کیفیت مشتریان 72
شکل 21-2: مدل سلسله مراتبی کیفیت خدمات . 75
شکل 22-2: انواع پاسخ گویی با رویکرد پیوستاری . 76
شکل 23-2: مدل اقتضایی پاسخ گویی 81
شکل 24-2: توالی ارزیابی ابعاد کیفیت خدمات الکترونیکی 86
شکل 25-2: ساختار مکنا . 94
شکل 26-2: مدل مدیریت کیفیت و تعالی در نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران . 97
شکل 27-2: ابعاد و مؤلفه های مورد نظر در طرح مکنا . 98
شکل 28-2: ضروریات و امکانات مورد نیاز یک کلانتری از منظر مکنا . 99
شکل 29-2: مدل مفهومی تحقیق . 128
شکل 1-3: نقشه راه تحقیق . 138
شکل 2-3: مدل روش تحلیل داده ها . 141
شکل 3-3: نمودار سازمانی پلیس راهور 160
شکل 1-4: جنس پاسخ گویان نمونه آماری 163
شکل 2-4 : توریع سنی نمونه جامعه آماری تحقیق 164
شکل 3-4: ترکیب درجات پاسخ گویان 165
شکل 4-4: سطح تحصیلات پاسخ گویان . 166
شکل 5-4: مدل قبل از اصلاحات در حالت تخمین ضرایب استاندارد 188
شکل 6-4: مدل نهایی بعد از اصلاحات در حالت تخمین ضرایب استاندارد . 189
شکل 7-4: مدل نهایی در حالت قدر مطلق معناداری (|T-Value|) 190
شکل 1-5: مدل مدیریت کیفیت خدمات راهنمایی و رانندگی ناجا 235
فهرست جداول
جدول 1-2: خلاصه ای از تعاریف و تئوری های صاحب نظران کیفیت . 18
جدول 2-2: سیرتکاملی کیفیت از نظر انجمن کنترل کیفیت آمریکا . 24
جدول 3-2: ویژگی های مراحل گوناگون تکامل TQM 25
جدول 4-2: ارزش های محوری در مدل های دمینگ بالدریج و اروپایی . 39
جدول 5-2: مفاهیم و ارزش های اصلی در جوایز کشورهای مختلف 41
جدول 6-2: مقایسه عوامل تعیین کننده کیفیت خدمات . 50
جدول 7-2: انواع اشتباهات در خدمت 67
جدول 8-2: گونه های پاسخ گویی در بخش دولتی 78
جدول 9-2: نظام های پاسخ گویی برحسب ارزش ها و انتظارات رفتاری . 78
جدول 10-2: بسط مفهوم پاسخ گویی اجتماعی سازمانی برای سازمان های دولتی . 82
جدول 11-2: مدل های تعالی سازمانی مورد استفاده در پلیس های دنیا . 89
جدول 12-2: تطبیق ابعاد و معیارهای مدیریت کیفیت به تفکیک مدل ها براساس ادبیات تحقیق 121
جدول 13-2: ابعاد و معیارهای مدیریت کیفیت براساس جدول 12-2 . 125
جدول 14-2: ابعاد کیفیت خدمات برگرفته از ادبیات تحقیق برای اخذ نظر خبرگان 127
جدول 15-2: ابعاد تأیید شده مدل مفهومی نهایی تحقیق بر اساس ادبیات تحقیق توسط خبرگان 129
جدول 1-3: ابعاد کیفیت خدمات برگرفته از ادبیات تحقیق 132
جدول 2-3: مشخصات جامعه شناختی خبرگان جامعه مورد تحقیق 133
جدول 3-3: مقایسه نتایج ابعاد کیفیت خدمات بر اساس نظر خبرگان جامعه مورد تحقیق . 133
جدول 4-3: ابعاد تأیید شده مدل مفهومی نهایی تحقیق بر اساس ادبیات تحقیق توسط خبرگان سازمانی 135
جدول 5-3: رده بندی روش های استخراج عامل ها 144
جدول 6-3: معیارهای اعتبارسنجی مدلهای اندازهگیری 154
جدول 7-3: شاخصهای روایی، پایایی 155
جدول 8-3: ضرایب همبستگی و شاخص روایی منفک . 157
جدول 1-4: توزیع جنسی پاسخ گویان . 162
جدول 2-4: توریع سنی نمونه جامعه آماری 163
جدول 3-4: توصیف جمعیت شناسی کارمندان جامعه آماری به تفکیک رتبه و جنسیت 164
جدول 4-4: توصیف جمعیت شناسی نمونه جامعه آماری به تفکیک درجه نظامی و رتبه . 165
جدول 5-4: سطح تحصیلات پاسخ گویان . 166
جدول 6-4 : سابقه خدمت پاسخ گویان نمونه جامعه آماری . 167
جدول 7-4: استنباط آماری داده ها 168
جدول 8-4: آمار توصیفی برای متغیرهای تحقیق 177
جدول 9-4: نتایج آزمون کلموگروف اسمیرنوف 179
جدول 10-4: ضریب عاملی ابعاد کیفیت خدمات راهور 180
جدول 11-4: نتایج بار تحلیل عاملی مؤلفه های کیفیت خدمات راهور 182
جدول 12-4: بارهای متقاطع 186
جدول 13-4: نتایج آزمون معناداری (t) مدل نهایی 191
دانلود پاورپوینت بررسی درس و کتاب سیستم های اطلاعات مدیریت جهت رشته مدیریت در قالب 252 اسلاید و با فرمت ppt به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش
وظیفه هر سازمانی در این جامعه متحول ایجاد نظم است که در این راستا عامل اساسی مورد نیاز برای نظم بخشیدن به هر سیستمی اطلاعات دقیق و بموقع می باشد در سراسر تاریخ، هم دولتها و هم سازمانهای بخش خصوصی، به کسب اطلاعات به منظور ایجاد تغییر و همچنین شناخت ساختار اولیه مناسب برای جامعه و سازمان علاقه نشان داده اند مطمئناً اگر اهداف دیگری در کار نباشد هر دو، تشکیلات وسیعی را برای جمع آوری اطلاعات به منظور تداوم بخشیدن به نظم امور نیاز دارند.
اطلاعات در گذشته ارزش ناچیزی داشته و در تصمیم گیریها کمتر به کار می رفت. در حالی که امروزه، اطلاعات مهمترین منبع مدیر بعد از عامل انسانی محسوب می شود (تیراف، 1984، ص4) هدف کلی این درس آشنایی داشنجویان با چگونگی استفاده از اطلاعات در امر تصمیم گیری است.
فهرست مطالب
فصل اول پالایش مختصات برنامه
فصل دوم سلول گرایی، زیر بنای تحولات در صنعت رایانه
فصل سوم عناصر سیستماطلاعاتی
فصل چهارم طراحی ساختار مفهومی اطلاعات
فصل پنجم طراحی پایگاه دادهای
فصل ششم طراحی برنامه نظام یافته
فصل هفتم پالایش مختصات برنامه
پاورپوینت درس و کتاب سیستم های اطلاعات مدیریت
دانلود پاورپوینت درس و کتاب سیستم های اطلاعات مدیریت 252 اسلاید و با فرمت ppt
تعداد صفحات | 252 |
حجم | 1808 کیلوبایت |
فرمت فایل اصلی | ppt |
دسته بندی | مدیریت |
دانلود پاورپوینت بررسی درس و کتاب سیستم های اطلاعات مدیریت جهت رشته مدیریت در قالب 252 اسلاید و با فرمت ppt به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش
وظیفه هر سازمانی در این جامعه متحول ایجاد نظم است که در این راستا عامل اساسی مورد نیاز برای نظم بخشیدن به هر سیستمی اطلاعات دقیق و بموقع می باشد در سراسر تاریخ، هم دولتها و هم سازمانهای بخش خصوصی، به کسب اطلاعات به منظور ایجاد تغییر و همچنین شناخت ساختار اولیه مناسب برای جامعه و سازمان علاقه نشان داده اند مطمئناً اگر اهداف دیگری در کار نباشد هر دو، تشکیلات وسیعی را برای جمع آوری اطلاعات به منظور تداوم بخشیدن به نظم امور نیاز دارند.
اطلاعات در گذشته ارزش ناچیزی داشته و در تصمیم گیریها کمتر به کار می رفت. در حالی که امروزه، اطلاعات مهمترین منبع مدیر بعد از عامل انسانی محسوب می شود (تیراف، 1984، ص4) هدف کلی این درس آشنایی داشنجویان با چگونگی استفاده از اطلاعات در امر تصمیم گیری است.
فهرست مطالب
فصل اول پالایش مختصات برنامه
فصل دوم سلول گرایی، زیر بنای تحولات در صنعت رایانه
فصل سوم عناصر سیستماطلاعاتی
فصل چهارم طراحی ساختار مفهومی اطلاعات
فصل پنجم طراحی پایگاه دادهای
فصل ششم طراحی برنامه نظام یافته
فصل هفتم پالایش مختصات برنامه
دانلود پاورپوینت درس و کتاب فیزیولوژی ورزشی 229 اسلاید و با فرمت pptx
تعداد صفحات | 229 |
حجم | 3461 کیلوبایت |
فرمت فایل اصلی | pptx |
دسته بندی | تربیت بدنی |
دانلود پاورپوینت بررسی درس و کتاب فیزیولوژی ورزشی جهت رشته تربیت بدنی در قالب 229 اسلاید و با فرمت pptx به صورت کامل و جامع و با قابلیت ویرایش
واژه هومئوستاز بنا به اظهار والترکانون (1932) یعنی ابقا ء پایا یا بدون تغییر محیط داخلی . واژه حالت پایدار نیز اغلب به وسیله فیزیولوژیستهای ورزشی به جای هومئوستاز به کار می رود که مبین شرایط فیزیولوژی ثابت است . اگر چه واژه های » هومئوستاز » و » حالت پایدار » به جای یکدیگر به کار می روند ولی در اصل هومئوستاز به شرایطی اطلاق که محیط داخلی بدن در حالت معمولی و تحت هیچ فشاری نیست .
فهرست مطالب
فصل اول کنترل محیط داخلی
فصل دوم انرژی زایی زیستی
فصل سوم سوخت وسازبه هنگام ورزش
فصل چهارم واکنشهای هورمونی نسبت به ورزش
فصل ششم عضله اسکلتی ساختار و عمل